2020 CES消費性電子展：連網、OTA更新同時進行！新一代Land Rover Defender成首款支援雙eSIM車款

Land Rover 在 2020 年 1 月 7 至 10 日的美國 CES 消費性電子展，以新世代的 Defender 車系作為主秀，主要展示其優異的連網能力與全新 Pivi Pro 10 吋觸控主機，Defender 更宣告成為全球首款支援雙 eSIM 虛擬 SIM 卡的車款，可在下載 OTA 雲端車載系統更新時、同時連網享受 App 與串流音樂不受干擾！

Land Rover 在 CES 以新世代的 Defender 車系作為主秀，揭示其為全球首款支援雙 eSIM 虛擬 SIM 卡的車款，其車內的 Pivi Pro 10 吋觸控資訊娛樂介面，可在下載 OTA 雲端車載軟體更新時、同時高速連網享受 App 與串流音樂。

高科技滿載，新一代 Defender 挾眾多技術於 IAA 車展登場

Land Rover 原廠最早是於 2019 年 9 月，推出旗下經典越野車款 Defender 車系的新世代大改款車型，其換搭全新世代的 D7x 一體式鋁合金車體，剛性比起過去高出 3 倍，提供了三門的 90 短軸及五門的 110 長軸車型，車內更首度採用原廠名為 Pivi Pro 的資訊娛樂介面，具有數位儀表與中央觸控螢幕設定。

動力選項則共有 4 款，柴油為 D200 及 D240 兩款，其 2.0 升直 4 渦輪柴油引擎可分別供輸 200 匹及 240 匹；P300 為 2.0 升直 4 渦輪汽油引擎、可輸出 300 匹馬力；至於頂級的 P400 則採 3.0 升直列 6 缸渦輪汽油引擎與 48V 輕油電系統，提供 400 匹最大馬力的表現。

Land Rover 旗下經典越野車款 Defender 車系，先前在 2019 法蘭克福車展上正式發表新一代車型，搭載全新世代的 D7x 一體式鋁合金車體、48V 輕油電系統、Pivi Pro 的資訊娛樂系統等高科技。

全球首款支援雙 eSIM 車款，可同時上網、高速下載 OTA 軟體

除了在傳動系統與車體投入大量的全新技術打造之外， 原廠在車內的 Pivi Pro 也導入多項連網高科技，並於此屆 CES 中揭示更多相關資訊。

Land Rover 原廠指出，Defender 搭載的 10 吋觸控 Pivi Pro 主機中，具有 2 個 LTE Modem 調解器，更是全球首款支援雙 eSIM 虛擬 SIM 卡的車款。而 Defender 的 2 個 LTE Modem，皆是由科技大廠 Qualcomm 提供的 X12 Modem、採用的則是 Qualcomm Snapdragon 820Am Automotive 車用架構平臺。

Defender 搭載的 10 吋觸控 Pivi Pro 主機中，具有 2 個 LTE Modem 調解器，更是全球首款支援雙 eSIM 虛擬 SIM 卡的車款。

簡單而言，eSIM 好處在於無傳統實體 SIM 卡，而是直接植入在車輛當中，對於轉換電信供應商或遠端服務升級更為便利。至於 Defender 支援雙 eSIM 卡的最大優勢，就是在一個 eSIM 進行 Software-Over-The-Air(SOTA)遠端下載 Pivi Pro 軟體更新的同時，另一個 eSIM 則可負責車內其他包含音樂串流、連網 App 功能的網路數據，相當於將車輛系統更新、連網功能藉由雙 eSIM 進行分流，各自保持高速網路數據下載、不會互相干擾。而目前 Defender 是以 4G LTE 網路連接，未來更有望支援 5G 高速網路。

Defender 支援雙 eSIM 卡的最大優勢，就是在一個 eSIM 進行 Software-Over-The-Air(SOTA)遠端下載 Pivi Pro 軟體更新的同時，另一個 eSIM 則可負責車內其他包含音樂串流、連網 App 功能的網路數據，兩種功能皆可以高速網路運行互不干擾。

Defender 的 SOTA 遠端更新功能，是由車輛的 16 個獨立模組進行接收，未來預期在 2021 年底更會由 16 個模組、強化為 45 個模組，藉此提升軟體更新效率。新一代 Defender 還有許多先進的物聯網功能，主要是與 CloudCar 合作打造雲端服務，除了能讓手機藉由掃描螢幕 QR Code 將 Spotify、TuneIn 等帳號同步至車輛，更可讓直接在車內進行停車費付費功能(目前僅限英國市場、預計 2020 年第一季開通)，使 Defender 宛如你我手中的智慧型手機或平板一樣便利。

Blackberry QNX 架構打造 Pivi Pro 資訊娛樂系統

至於 Jaguar Land Rover 車款首度應用的 Pivi Pro 資訊娛樂系統，具備高度直覺化的操控介面與線上軟體更新功能，其是以 Blackberry QNX 系統為基礎進行打造，具有反應快速的優勢，更能整合包含 ACC、車道維持、盲點偵測等 ADAS 功能的操作與細部設定，讓車主能享受輕鬆且安全的各項駕駛輔助。

Defender 搭載品牌首度應用的 Pivi Pro 10 吋觸控螢幕資訊娛樂系統，具備高度直覺化的操控介面與線上軟體更新功能，其是以 Blackberry QNX 系統為基礎進行打造。

Bosch 協力打造 3D 環景等多項駕駛輔助科技

而 Defender 的 ADAS 先進安全駕駛輔助系統，主要是由 Bosch 協力打造，除了上述的 ACC 主動車距維持巡航系統、BSA 盲點偵測等科技，Bosch 也與 Land Rover 開發出名為「3D Surround Camera System」的 3D 環景影像科技，藉由全車 4 個 190 度廣角的 HD 鏡頭、搭配 14 個超音波感應器，讓車輛四周的影像能一覽無遺。其餘包含 ClearSight Ground View 對地引擎蓋透視、水深偵測、Advanced Tow Assist 智慧型拖曳輔助系統，也皆是 Defender 採用 Bosch 開發的駕駛輔助科技。

Defender 的 ADAS 先進安全駕駛輔助系統，主要是由 Bosch 協力打造，除了名為「3D Surround Camera System」的 3D 環景影像科技，也包含 ClearSight Ground View 對地引擎蓋透視、水深偵測、Advanced Tow Assist 智慧型拖曳輔助系統等。

臺灣市場預估最快 2020 下半年導入

目前 Defender 110 長軸與 90 短軸車型，皆會在 CES 展 Qualcomm 高通與 BlackBerry 黑莓的展區中現身。新一代 Defender 也將在全球 128 個市場銷售，而在國內市場部份，新世代 Defender 預計最快將有望在 2020 年的下半年導入國內販售。U-CAR 將持續追蹤相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。